Official XIA

摘要：蔚来汽车累计亏损超1000亿，盈利一再推迟，资金链紧张。产品方面，尽管打造高端品牌与换电服务，销量仍低迷，ET9缺乏新意，ET7销量有限，ES6竞争激烈，2025年1月销量下滑。相比特斯拉以降价换规模，蔚来坚持高端策略，价格调整迟缓，错失市场机会。牛屋服务虽具特色，却推高车价，受益者有限。尽管其服务和用户体验出色，但在巨额亏损与激烈竞争下，“长期主义”模式备受争议，未来充满挑战。